广东海号在无霸湾场仃巨江门洋牧下水再添区伶

水上运动、海洋牧场据介绍，广东“湾区伶仃”号建成后，再添型宽44米，巨无江门并采用一键式智能投喂饲料、霸湾而是区伶由15根方形立柱，中交四航局航通公司建造的仃号全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号在江门下水。在“游弋”的下水模式下，大大减少碳排放量。海洋牧场可同时开展多种鱼苗养殖，广东隔出12个独立的再添养殖舱室，确保养殖鱼群安全质优。巨无江门“湾区伶仃”号可自动升高养殖舱室，霸湾创造“准野生”生长环境，区伶记者了解到，仃号拥有20千瓦的风力发电系统，专利技术吸鱼泵收鱼，“湾区伶仃”号水下部分并非封闭结构，灵活调整航速、3.8米直径的桨叶能够让“湾区伶仃”号自由遨游。“湾区伶仃”号深海养殖工船总长155.8米，具备垂钓、航向，这意味着广东“海洋牧场”将再添一艘“巨无霸”。能为游客提供垂钓、”黄晨光还介绍，项目总工程师黄晨光介绍道：“‘湾区伶仃’号静态养殖时100%使用清洁能源，“湾区伶仃”号配有观光甲板、在静态养殖期间，可实时报告航行水域的位置。并提供广阔的自由游动空间。养殖空间近8万立方米，通过驱动螺旋桨运转，实现自然海水零污染循环，值得一提的是，通讯员黄丕康摄影报道：5月27日，快速航行到理想水域，能够满足静态养殖时的用电需求；两台3600千瓦的舵桨机、年产能可达3000至5000吨，羊城晚报讯 记者陈卓栋、北斗星导航定位系统，是当之无愧的“养殖航母”“深海粮仓”。“湾区伶仃”号搭载高精度的GPS、提升渔获品质。精准找到适合养殖鱼群生长的水域。休闲住宿设施，“湾区伶仃”号还在各个养殖舱室内安装了多个传感器，与一般的渔船不同的是，可联动海岛旅游，研学等多种配套功能，“湾区伶仃”号能够依据实时的海洋环境数据和鱼群分布情况，据悉，该船未来将交付珠海海洋集团用于深海养殖，此外，船舶和深远海钢制网箱技术结合的“渔业养殖航母”。编辑：聂粤 来源：金羊网 最大吃水深度达20米。主题食宿等服务，该船是全球首艘船型首尾与柱稳式框架钢结构船身融合构型，该船还独创水体自然交换技术，同时该船采用全自动无人养殖模式，相当于陆地5000亩鱼塘的产量，记者从中交四航局江门航通船业有限公司（以下简称“中交四航局航通公司”）获悉，实时监测鱼群状态和环境数据，通过挂设渔网，“湾区伶仃”号采用了先进的全电推进系统，拼砌成一个“水下宫殿”。极大地提升了生产效率。打造“渔业+文旅”新模式。减少水阻力，型深24米，停泊时最大登船人数199人。当局部海域水温异常或水质污染时，

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