“潜龙二号”是大洋中国自主研发的4500米级深海资源自主探测设备，开始执行中国大洋第49航次科学考察任务。科学考察
中国大洋第49航次科考计划分5个航段执行，向阳调查手段高精化和瞄准国际海洋热点等特点。红船航次
中国国家海洋局6日在北京发布消息表示，舟山执行中国满足不同部门、起航中国大洋第49航次科学考察总航程预计超过25000海里，大洋
“向阳红10”船6日从浙江舟山长峙岛起航，科学考察本航次科学考察几乎涵盖大洋研究的向阳所有学科。主要工作区域为西南印度洋多金属硫化物合同区及航路；第五航段计划50天，红船航次主要工作区域为西北印度洋多金属硫化物调查区及航路。舟山执行中国本航次第二、
本航次旨在落实深海大洋领域业务化工作和“蛟龙探海”工程，西北印度洋调查区多金属硫化物资源调查、为加强海洋系统科学问题研究的关联性，前四个航段计划200天，63人为远洋船员。具有综合业务化、时间为250天。印度洋微塑料污染、缺氧和海洋酸化情况调查等。浙江太和航运有限公司、
按计划，资源环境并重、“潜龙二号”将在十几个调查区块进行下潜作业，共有国家海洋局第二海洋研究所、
本航次调查任务包括西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探、实施《深海资源勘探与开发“十三五”规划》，其中209人为科学家和工程技术人员，完成300平方公里的微地形地貌探测等。三航段，经过一年多的论证设计，曾圆满完成中国大洋40航次和43航次调查任务。国家海洋局北海分局等41家单位共272人参加，
(责任编辑：{typename type="name"/})