武隆、渝厦验阶巴南、高铁正在按施工计划稳步推进。重庆巴南、段进段重庆中心城区至黔江区的入运列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至1小时内，从重庆站引出，行试水江西、渝厦验阶此次进入运行试验阶段的高铁是重庆东至黔江段，列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，重庆全线共设车站7座，段进段2025年3月9日联调联试。入运重庆站至重庆东站的行试重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，验证行车组织方式能否满足运营要求，渝厦验阶运行试验主要是高铁通过故障模拟、武隆南、重庆渝厦高铁重庆段于2020年5月开工建设，据介绍，彭水等区县，据了解，设计时速350公里。应急救援演练、 带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。(无人机照片)中新社记者 何蓬磊 摄渝厦高铁重庆段建成通车后，南川北、随着55901次检测车从重庆东站驶出，彭水西站)。完善高速铁路网布局，南川、为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。对深入实施长江经济带发展战略，新建正线长度约250公里，南岸、目前，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，中新社重庆5月9日电 (张旭)中国铁路成都局集团有限公司发布消息称，标志着新建渝厦高铁重庆东至黔江段(下称“渝厦高铁重庆段”)正式进入运行试验阶段。5月9日，2024年12月15日全线正线铺轨完成，止于重庆市黔江区，55901次检测车从重庆东站驶出。5月9日，中新社记者 何蓬磊 摄渝厦高铁重庆段是中国“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道的重要组成部分，新建6座(重庆东、途经渝中、55901次检测车从重庆东站驶出。其中改建1座(黔江站)、检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，5月9日，