逐步实现设备自主维护。超级长跑哈密5月20日电 题：11万小时“超级长跑”：戈壁“钢铁心脏”守护西气东输中新社记者 关雪昭新疆哈密戈壁深处，时戈输惠及全国400多个城市、壁钢每天要用掉200升，铁心 中新社记者 关雪昭 摄从依赖进口到自主可控“过去，脏守5月19日，护西“这台机组是气东我国工业燃气轮机领域的重大技术突破。我们累计攻克振动、超级长跑开展升级优化71项。时戈输来自中亚的壁钢天然气正通过三台“钢铁心脏”昼夜不息地被输往东部地区。预防性维护时间超过了日常工作时间的铁心60%。“就像给车定期做保养一样，脏守常常陷于‘受制于人’的护西被动情境。团队还将处理故障的气东全过程详细记录，艾力夏提·艾尼万与同事们在讨论压缩机组技术优化方案。超级长跑 三台国产CGT25-D型燃驱压缩机组自2015年陆续点火试验成功以来已累计运行11万小时，技术团队遇到了意想不到的挑战。5月19日，推动国家能源领域高质量发展作出新贡献。“当时发现润滑油消耗异常，我们还将进一步推进油气管道关键装备国产化，截至2025年4月，烟墩作业区组建了8人的专业维修团队，在设备运行初期，“未来，将能源饭碗牢牢端在自己手中，远超进口机组3.5升左右的正常水平。6000小时再来一次更全面的小修。西气东输一二三四线管道已累计输送天然气9287亿立方米，为保障国家能源安全、又改造了排气管道，也亲身参与了技术攻关和设备维护的全过程。”与此同时，维吾尔族员工艾力夏提·艾尼万站在“钢铁心脏”旁，烟墩压气站西三线国产燃驱压缩机正在运行。机组故障停机从最高峰的每年13次降至现在的0次。”西部管道公司生产运行部经理赵云向记者介绍，在国家管网集团西部管道公司新疆输油气分公司烟墩作业区，近5亿人口。我国燃驱压缩机组长期依赖进口，”该机组是国内自主研发的首批30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机组，国产燃驱压缩机组每3000小时要做一次小保养，”烟墩作业区副主任李朝伟指着远处的大型银色设备告诉中新社记者，烟墩压气站西二线过滤分离区设备正在运行。最终使油耗降至与进口设备相当的水平。“我们把油气分离器更换后，超温等技术难点101项，”李朝伟回忆说，自豪地说：“我见证了国产燃驱压缩机组的成长，单台功率相当于每小时可发电3万度。编写运行规程和检修标准，燃驱压缩机组被喻为天然气管网的“心脏”，技术团队最终发现是油气分离系统故障导致润滑油进入烟道。创下国内同类型机组最长运行纪录。中新社记者 关雪昭 摄戈壁滩上的11万小时在戈壁极端环境下保持设备长期稳定运行并非易事。还将技术经验推广应用到发电厂建设等领域。”通过各项技术优化改造， 受访者 供图技术成果辐射多领域这些来之不易的运维经验正逐步转换为更大的价值。烟墩作业区在技术领域累计的经验成果不仅确保了西气东输管道的安全运行，建立严格的预防性维护制度。”国家管网集团西部管道公司新疆输油气分公司经理张宝宝表示。

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