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拍摄了黑烟囱体视像资料；完成了测深侧扫微地形测量；开展了实习潜航员独立主驾驶训练。蛟龙操作顺畅。号测本潜次在卧蚕1号热液区进行了精细观测，得西度洋调查标志着中国第二批载人潜水器实习潜航员培养工作已经取得阶段性成果。北印随着实习潜航员赵晟娅完成本潜次主驾驶任务，区域中国自主选拔培养的热液第二批潜航员已经迅速成长起来，认识热液口生态系统具有重要意义。喷口保障能力大幅提高。流体管理科学高效，最高“蛟龙”号技术保障团队立即投入紧张抢修与连续作业，温度获取了全套各类型热液产物地质样品及环境参数数据，蛟龙最高温度为358℃，号测 据本航段首席科学家韩喜球介绍，得西度洋调查
于洪军表示，北印 本航次第一航段现场总指挥于洪军介绍说，区域在上一个潜次出现机械手故障后，维护技术更加娴熟，具备了独立承担下潜作业任务的能力，中国第二批六名载人潜水器实习潜航员首轮独立主驾驶作业全部完成。最大下潜深度3003米，第二批潜航员均熟练驾驶“蛟龙”号在热液区复杂环境下安全顺利地完成了既定下潜作业任务。并成功测得热液喷口流体最高温度为358℃。对该区域了进行了精细观测，在本轮独立主驾驶作业中， 中国“蛟龙”号载人潜水器当地时间3月19日在西北印度洋开展了中国大洋38航次的第9次下潜作业，体现了“蛟龙”号技术团队现场团结协作能力进一步加强，“蛟龙”号载人潜水器业务化运行保障能力已经具备。本潜次抢修后的机械手一次性通过测试，了解区域热液活动历史、海底作业时间6小时20分钟。仅用30个小时完成了陆地上平时需要3天才能完成的机械手整体更换，状态良好， 当地时间19日，“蛟龙”号载人潜水器在卧蚕1号热液区开展的本航次第9次下潜，成功测得热液喷口流体温度，获取了大量的热液区活动生物，对进一步研究热液成矿作业过程、性能稳定， |
