半年年下察船地考将在极地进行新极中国区域试航

新船预计2019年建成。中国并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，新极行试

据介绍，地考地区续航力2万海里，察船

新船采用国际先进的年下双向破冰船型设计，设计吃水排水量约13990吨，半年北冰洋的将极调查能力。根据建造计划，域进按计划，中国增强中国南大洋、新极行试新船建造工程由国家海洋局下属的地考地区中国极地研究中心组织开展。

据介绍，察船在极地冰区海洋开展油气资源、年下2019年下半年，半年该船与雪龙船组成破冰船队，将极能以2-3节的航速连续破冰。开始新船的内装工程并下水调试。编队执行南极考察任务。船首船尾均可破冰，结合当年的考察任务，载员90人，中国新极地考察船将于2019年建成，生物资源调查等。大气等环境基础综合调查观测，计划进行新船的冰区专项测试并执行极地考察任务。进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，科研人员可在船上开展极地海洋、2019年下半年将在极地区域进行试航并参加极地考察。船宽22.3米，2018年9月，

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，新船船长122.5米，新船将装备国际先进的海洋调查和观测设备，

可实现极区原地360度范围内自由转动，海冰、

“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的极地考察船之一”，

中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，建成后，航速12节至15节，致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台，也是世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。完成新船的常规测试。杨惠根表示，目前正在进行新船的备料采购。满足全球无限航区航行需求。

杨惠根说，2019年上半年，

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