MLF-N是韩国其战略产品，它的船企设计具有稳定的结构，"

SHI指出，星重它已经赢得了在全球范围内投放的工开五份新的FLNG船订单中的四份，它正在将MLF-N的发下一些设计应用于其最近赢得的马来西亚国家石油公司的FLNG，我们将继续通过以客户为导向的韩国技术创新在FLNG领域占据领先地位。大大缩短了工程周期。船企因此船体的星重容量可以很容易地从18万立方米扩展到24.5万立方米。它将安装在船体上的工开主要设备的最佳规格标准化，并正在积极开展MLF-N业务活动，发下

它指出，韩国因为它已经参与了目前正在讨论的船企一些FLNG项目的FEED工作。它已于5月1日从DNV船级社获得了FLNG浮式独立模型（MLF-N，星重更经济的工开FLNG模型。

SHI说，发下可以支持大约5万吨的上层工厂设施，

SHI的CTO Haeki Jang表示："MLF-N是满足客户需求的最佳解决方案，

它进一步指出，包括天然气液化模块，

该公司宣布，以赢得海外正在进行的气田开发项目。

SHI表示，考虑到市场正在寻找比陆上工厂更快、简单、

他们希望轻松、此外，多用途液化天然气浮式近海装置）的原则性批准（AiP）。快速地开发液化天然气。MLF-N对LNG船的形状以及船体周围的宽度和高度进行了标准化，

韩国船企三星重工（SHI）已经开发出下一代浮式液化天然气生产设施（FLNG）。并期待着更多的订单，