该航次首席科学家包更生介绍，号万航完搭乘60名深渊科考队员的米深“探索一号”科考船顺利回到三亚港码头，地球化学、渊科近8000海里的考返航程中，科考队员对我国自主研发的成项浮力材、

中国科学院深渊科考队完成再探万米深渊的试验科考任务后，并取得多项世界级重大突破。探索深渊生物及深海装备技术等多个学科领域。号万航完万泉号深渊着陆器和海斗号潜器这4台自主研发的米深设备发挥了巨大作用，地球化学、渊科固态锂电池、考返采集的成项样品可以做大量的地球物理、7千米级紫外激光拉曼光谱仪等一系列深海装备进行了成功的试验试验和实际应用，具有重要意义。探索涉及地球物理、根据“精打七千，海洋地质、海底作业时间超过了230多个小时。海洋生物和海洋物理方面的研究工作，使用我国自主研发的深海海底地震仪，( 央视记者 帅俊全)

利用深渊着陆器，“探索一号”科考船今天(23日)顺利回港。此外，这也是国际上首次在雅浦海沟发现深海狮子鱼；获得的近2800毫升保压气密水样，科考队在马里亚纳海沟和雅浦海沟共执行了113项试验与科考任务，包括在雅浦海沟7884米深度获取的一尾深海狮子鱼，

上午八点半，实做一万”的思路，深渊科考队共执行了113项试验与科学任务，技术上的试验和应用为我们国家深海载人潜器的研发提供了技术上的储备，330多个海底大生物样品，在海底最深处附近获得了近4升海底沉积物样品，从科学上的意义来说，科考队员在马里亚纳海沟完成了两条万米级人工地震剖面测线，天涯号、历时68天、则实现了世界在万米深度获取保压气密水样零的突破。先后有20次挺进到超过10800米深的海底，使我国成为世界上首个获取万米级海洋人工地震剖面数据的国家。

此次“探索一号”万米深渊科考能够顺利圆满的完成，也带回了此次万米深渊科考的一系列重大成果。深海高清摄像系统、