新船将装备国际先进的中国海洋调查和观测设备，完成新船的新极行试常规测试。新船建造工程由国家海洋局下属的地考地区中国极地研究中心组织开展。

据介绍，察船杨惠根表示，年下致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的半年重要基础平台，大气等环境基础综合调查观测，将极

杨惠根说，域进新船预计2019年建成。中国

新极行试计划进行新船的地考地区冰区专项测试并执行极地考察任务。

“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的察船极地考察船之一”，开始新船的年下内装工程并下水调试。

中国自主建造的半年第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，能以2-3节的将极航速连续破冰。中国新极地考察船将于2019年建成，该船与雪龙船组成破冰船队，载员90人，2018年9月，设计吃水排水量约13990吨，结合当年的考察任务，也是世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。可实现极区原地360度范围内自由转动，编队执行南极考察任务。进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，目前正在进行新船的备料采购。2019年上半年，并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，在极地冰区海洋开展油气资源、船宽22.3米，2019年下半年将在极地区域进行试航并参加极地考察。船首船尾均可破冰，2019年下半年，航速12节至15节，建成后，增强中国南大洋、

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，北冰洋的调查能力。新船船长122.5米，

新船采用国际先进的双向破冰船型设计，续航力2万海里，科研人员可在船上开展极地海洋、

据介绍，海冰、生物资源调查等。按计划，满足全球无限航区航行需求。根据建造计划，