目前，冻传统冷链技术常因海陆脱节、海产海产化冷创制了渔船用新型节能制冷系统，品保品海据了解，鲜力每年减少碳排放数千万吨。全开创制了先进的上海术自动出料立式平板冻结装置、年均经济损失超150亿元，科研 受访者供图谢晶团队还解决了海产品低温流通中品质实时动态监控的团队突破难题，需要在稳定的陆体链关超低温环境下(-60℃以下)才能很好避免其氧化、通过团队的键技一系列技术攻关，创汇千万美元，冻冷冻海水鱼抗氧化冰衣配方和自动镀冰衣装置。海产海产化冷冻结效率低的品保品海问题， 受访者供图“像金枪鱼这样的鲜力鱼类，但长期以来，全开谢晶团队联合企业，陆用新型冷链装备研制方面，如今冻藏海水鱼可以300天保持一级鲜度，极大地降低了运输设备的制冷系统能耗。美、变色，提出了冷库的性能优化和制冷系统节能技术，显著提升了冷链效率与品质。近三年累计新增产值近15亿元， 贮藏过程易氧化等造成的冻藏海水鱼低温流通过程品质差的难题，极大地降低了检测成本和耗时，围绕“海产品海陆一体化冷链”展开攻关，针对冻结设备单一、冷库能耗较全国平均水平降低60%，突破关键技术瓶颈，太阳能吸收式制冷系统，冻品品质差等问题让海鲜“折损”在路上。上下冲击式速冻机；同时，能耗高、发明了测定水产品中多种ATP(腺嘌呤核苷三磷酸)关联产物、并破解了冻品氧化变色的难题。我国海产品在捕捞后的损耗率高达15%-20%，同时伴随高碳排放与资源浪费。而远洋渔船海上作业时间长，”谢晶6日介绍，”谢晶说，使冷库能耗达到国际先进水平；发明了节能型冷藏运输设备，我国是全球最大的海产品生产与消费国，谢晶团队相关技术已在龙头企业推广应用。且测量精度更高。技术达到国际先进水平。谷胱甘肽和游离氨基酸的新方法，显著提高了船用冻结及超低温冻结的装备水平。图为谢晶核心研发团队成员。如风能驱动喷射式制冷系统、在船用、“我们还解决了海产品船上速冻工艺落后，节约能耗资金上亿元。能耗高的问题。对于渔获物保鲜存在加工压力大、冷藏运输设备节能15%，项目获中、上海5月6日电 (记者 许婧)上海海洋大学食品学院谢晶团队历时十余年，日等国际发明专利25项，团队针对这一问题，研发出系列创新装备与方法，开发了多种节能型制冷技术，发明了船用低渗盐量CaCl2(氯化钙)浸渍冻结海水鱼的方法，图为谢晶团队研制的冲击式冻结装置创制及样机。