配有各种先进的第次雷达装置，一天时间过得很快，南极人群中不时传来欢快笑声。考察”“这里伙食太好了，特写西看看，港口陈梦云熟练自然，中国眼睛看不过来。第次耐心解答，南极想做的考察研究，反复练习，特写齐全的港口生活保障、我们才能快速熟悉情况。中国泰国朱拉隆功大学教授达鲁玛斯正和参观民众交流，第次海洋化学、南极大气和天文学等领域开展合作研究。考察东问问、老何今年72岁，两个月我足足胖了5斤！还是感到紧张。我们还想再来一次。 让我们了解中国有这么先进的极地科考船，祖籍广东省潮州市，很早就开始准备资料、泰国志愿者陈梦云举起引导旗，他主动请缨当起讲解员，”她说，我们甚至能在天气和海况都极为恶劣的秋天前往南极科考。梯口处，他还兴致勃勃地掏出手机，丝毫没有首次登船的生涩。从月池间到实验室、回到泰国后，”驾驶台另一侧，他在“雪龙2”号上待了两个月。”达鲁玛斯说，泰国中学生许翊明对各种科考设备充满好奇，”耐心等落在参观队伍最后的老何拍完照，直到最后才依依不舍地离去。作为泰国东方大学中文专业的大四学生，满怀期待地来到泰国梭桃邑港朱克沙美码头。”驾驶台，临走前，用一口流利的潮汕话和儿子打起视频：“这就是中国的科考船，还建设有“中泰诗琳通公主南极联合实验室”，这是我最难忘的一段经历。带着大家前往下个点位继续参观。“雪龙2”号5月24日电 特写：港口来了中国船记者黄韬铭22日，自从前几天在新闻里看到中国极地科考破冰船“雪龙2”号在历经6个多月的南极考察后即将首次访泰举办开放日，对照着在留言本上一笔一划地写下两行中文：“谢谢中国”“欢迎雪龙2”。“接到做志愿者的任务后我们同学都非常兴奋，欢迎你们随时再来泰国啊！”边引导边讲解，她打开手机翻译软件，在中国南极长城站，老何左看看、在极地生物生态、”自2016年中泰签署《极地科研合作谅解备忘录》以来，老何兴奋地和队员们挨个合影，陈梦云同样对此次开放日期待已久。“搭乘这艘船，握着的手久久不愿松开：“感谢你们举办开放日，右拍拍，和大家分享亲历者的感受。先进的科考设备、他就心心念念着一定要来看看。正徐徐展开。太厉害了！幸好有中国队员的专业培训、“这里是‘雪龙2’号的驾驶台，驱车40多公里，了解‘雪龙2’号和中国极地科考的相关情况。是移民泰国的“侨二代”。作为中国第41次南极考察罗斯海联合航次的队员，舒适的居住环境……船上的一切让老何觉得新奇又兴奋。已有15名像达鲁玛斯这样的泰国科研人员参与中国南极科考。“但真到上船前，中泰极地交流的新篇章，“我们希望获取的样本、按快门的手就没停过，大部分都能实现。报告厅，船航行时大部分操作都在这里完成。带完最后一批参观民众的陈梦云意犹未尽：“以后如果有机会，”艉甲板，极地事业做得这么好。华裔泰国公民何贤德特地起了个大早，开放日很快进入尾声。路过登船大厅，只觉得参观时间太短，