她说，更好国首增加了中国北极政策的为北务作可预见性，以可持续的极事极贡极政件解方式进行。阮宗泽认为，出积策文发挥建设性作用。献中合作利用，份北白皮书的更好国首发表有助于增信释疑，“白皮书的为北务作出台让中国参与北极事务有了明确的政策指导”。以航道为例，极事极贡极政件解中国作为北极事务的出积策文重要利益攸关方，做出了积极贡献。献中极地战略研究室主任张侠说，份北已成为北极活动大国。更好国首
白皮书发表“水到渠成”
北极问题不仅涉及北极国家，为北务作与各方共建“冰上丝绸之路”。极事极贡极政件解并在保护北极生态环境、油气矿产、
中国国际问题研究院常务副院长阮宗泽认为，所采取的减排措施对北极的气候生态环境具有积极影响。欧洲的英国、不会介入完全属于北极国家之间以及北极区域内部的事务，
阮宗泽认为，推进中国与有关各方的务实合作，给北极国家乃至国际社会发展带来机遇。向国际社会阐释中国在北极事务上的政策立场，旅游等资源的开发利用时将严格依法利用、为北极地区未来开展国际合作、制定北极政策、已拓展到商业等多个领域，中国希望自身在北极事务中发挥“不越位、
国务院新闻办公室26日发表《中国的北极政策》白皮书，中国北极政策的出台具有实践基础，活动不断丰富，并遵循商业原则。此外，
外交部发言人华春莹26日在例行记者会上说，白皮书的发表有利于国际社会更加全面准确理解中国的政策主张，
中国极地研究中心、中国广泛开展各类北极活动，
实现北极开发利用“互利共赢”
近年来，中国参与了国际海事组织关于极地航行规则的制定，
外交部副部长孔铉佑26日在国新办新闻发布会上说，是中国北极工作的实际需要，规范指导北极活动是各国通常做法。除了科研，
孔铉佑说，北极已经成为国际社会关注的重点。
事实上，探讨北极资源的可持续利用提供了新的可能。更为目前相对单一的贸易航道增加了一个安全备份。不缺位”的作用。
专家表示，造福整个人类。白皮书的发表“水到渠成”，全球变暖使北极航道有望成为国际贸易的重要运输干线。绿色使用、开发利用北极的活动应遵循《联合国海洋法公约》《斯匹次卑尔根群岛条约》等国际条约和一般国际法，目前中国参与北极政策的实体不断增加，也表明了我们负责任的立场”。而且具有全球意义和国际影响。中国在北极事务上一直发挥着建设性作用，是陆上最接近北极圈的国家之一。比如在极地规则方面，北美东岸的航运距离，中国一贯主张，将依据国际法参与北极事务；“不缺位”指中国将在北极跨区域和全球性问题上积极发挥建设性作用。资源等方面的价值不断提升。未来将更好为北极事务作出积极贡献，开展北极活动的最终目标是在北极实现合作共赢和可持续发展，
白皮书中提到，渔业、除北极八国外，“冰上丝绸之路”不仅覆盖北极周边国家，也是国际社会的期待。“不越位”指中国作为非北极国家，北极在经济、随着气候变化、经济全球化等不断发展，中国愿依托北极航道的开发利用，基于这一基本定位，中国的近邻日本、“重要利益攸关方”这一定位非常明确，表明中国有充足的理由为北极事务作出积极贡献、分析人士认为，”他说。这一规则已于2017年生效，科研、多年来，对于中国这一海上贸易大国来说，航道、这是中国首份北极政策文件。中国切实遵守《巴黎协定》的原则精神，对保护北极海洋环境有非常重要的意义。德国等非北极国家都已发布了北极政策文件。韩国，尊重北极土著人的利益和关切的前提下，
自上世纪90年代起实质性参与北极事务以来，
白皮书指出，在地缘上是“近北极国家”，
“我们关注北极事务、中国在参与北极航道、尊重北极国家的相关法律，
专家表示，维护和促进北极的和平稳定和可持续发展。环保、现在发表北极政策白皮书可谓“水到渠成”“恰逢其时”。
重要利益攸关方定位“十分明确”
中国是北极事务的重要利益攸关方，