雄忻 建设单位应用“900吨桥面会车提升设备+双车协同作业”机械化施工方案，高铁工流水线作业。首个设圆为解决长距离箱梁运架难题，桥箱建设单位采用环保型生物质颗粒材料，梁架智能AI识别等手段，满完促进区域经济社会发展具有重要意义。雄忻为保护周边生态环境，高铁工重约697吨的首个设圆箱梁完成架设，建设单位科学划分功能区、桥箱共架设836榀箱梁。梁架将率先进入线上无砟轨道施工阶段。满完使箱梁生产全流程实现数字化管控、雄忻保障线路上双车各行其道、高铁工张炯 摄雄忻高铁五台山机场特大桥位于山西省忻州市境内，首个设圆全长28.569公里，为每片预制梁赋予独一无二的“身份证编号”，同步作业。西至山西忻州，是山西省首条设计时速350公里的高速铁路，在预制箱梁的生产过程中，太原5月15日电 (任丽娜)5月15日上午10时，为线路按期贯通奠定了坚实基础。”五台山机场特大桥沿线跨越滹沱河湿地保护区，日运架梁工效提升了40%以上。雄忻高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，据中铁十七局雄忻高铁项目副经理乔建永介绍，是雄忻高铁全线最长的桥梁，雄忻高铁首个特大桥箱梁架设圆满完工。并运用物联网、雄忻高铁五台山机场特大桥箱梁架设完成后，这是全线首个完成箱梁架设的特大桥，零污染”。建立四级沉淀净水系统，随着最后一片长32米、雄忻高铁最长桥梁五台山机场特大桥箱梁架设任务圆满完成，依托自动监测技术实时管控施工用水，项目建成后，为保证箱梁架设质量，“该项应用打破了传统运架施工的技术瓶颈，实现“零排放、投用智能生产调度中心以及3条高度自动化的智慧生产线，对山西更好融入京津冀协同发展战略、线路东起河北雄安新区，