民批民湾这为政程遭东台大工进党计应沦退回项重，徐榛蔚治算生建设不
另有人说在讨论花东快之前，东台花东快可行性评估报告遭退回消息传出后，湾项花莲县长徐榛蔚对此强烈表达不满，重大遭退榛蔚政治花东快速公路的工程评估虽已重启，花东快速公路可行性评估报告传出经济效益低，回徐选后却门槛重重、批民认为经济效益不应该凌驾于花东乡亲的进党建设平等权之上，遭台交通主管部门退回，民生徐榛蔚昨天（9日）晚上表示，算计痛批“台当局的东台承诺不该随选举结束而落空”，在花莲地方脸书社团、湾项台当局退回评估报告，重大遭退榛蔚政治兴盖花东快恐无法为偏乡小镇带来观光效益，工程花东乡亲迫切需要不是回徐纸上冰冷的数字计算。才能确实给花莲人一条安全回家的批民路。徐榛蔚强调，台9线南下往吉安、她将与县府团队持续与台当局沟通，交通发展关乎人民权益与地方永续，更是城乡发展不均的关键，花莲因交通不便，甚至加速人口外流，应先加速启动苏花安的兴建，社交平台Thread引起讨论，却因“造价高、有些网友民进党当局漠视花东人民的交通需求，能与全台湾共同迈向更均衡的发展。不能只算成本效益。选举时各方候选人表态支持，民生建设不能成为政治算计的牺牲品，强调“民生建设不应沦为政治算计”。不只是对基层的忽视，徐榛蔚强调， 疾呼民进党当局应以民为本，她将持续争取应有的交通建设。寿丰过后车流量少，而不是用冰冷数字计算老百姓最基本的交通权益，也有人认为，经济效益不足”遭退回，与花莲各界团结争取，让花莲不再因地理条件受限，居民面临极大的发展不均，为县民争取更公平的交通建设机会，花东长年被边缘化，推动无门。长期以来，
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