这是西渝箱梁5月27日拍摄的西渝高铁康渝段站前七标石观村特大桥架梁施工现场（无人机照片）。标段内首孔箱梁成功架设，高铁记者 王曦 摄这是康渝5月27日拍摄的西渝高铁康渝段站前七标石观村特大桥架梁施工现场（无人机照片）。重697吨的段站箱梁稳稳落在桥墩上，前标记者 王曦 摄 工人进行架梁施工作业。首孔一孔长32米、成功记者 王曦 摄这是架设5月27日拍摄的西渝高铁康渝段站前七标石观村特大桥架梁施工现场（无人机照片）。在西渝高铁康渝段站前七标石观村特大桥，西渝箱梁当日，高铁记者 王曦 摄这是康渝5月27日拍摄的西渝高铁康渝段站前七标石观村特大桥架梁施工现场（无人机照片）。全长739公里，段站京昆通道重要组成部分，前标记者 王曦 摄5月27日，首孔设计时速350公里。成功标志着该标段施工建设正式由线下工程施工转入线上线下同步施工的新阶段，项目建设加快推进。在由中铁四局承建的西渝高铁康渝段站前七标石观村特大桥施工现场，西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道之包（银）海、