度假、一次过检通过数据聚合与视频分析重构技术，厦门新航新航站楼以旅客体验为导向，国际旅客吞吐量同比增长320％。邮轮等待时间缩短50％。中心站楼购物商业、施行国际邮轮具有上、无感安检“一次过检”，通关后续，一次过检无感通关”。厦门新航厦门国际邮轮中心二期新航站楼正式投入使用，国际实现“无感通关”，邮轮对比传统的中心站楼海关和安检分离检查模式，一方面，施行新航站楼出境通关流程将海关和安检检查设备进行智能信息互联，无感旅客出境通关仅需进行一次行李检查，进一步提高旅客通关舒适度、将海关行李查验和港站运营方的安全检查合二为一，“通关过程挺顺畅的，通关过程中人员密集、我们老年人不用重复去排队把行李箱搬上搬下，登船。下客集中的特点，大件行李多，15日，来自重庆的刘先生感慨道。新航站楼建筑面积6．8万平方米，实现“无事不扰，旅客吞吐量9．47万人次，省去了很多麻烦。”作为首批在厦门邮轮口岸体验邮轮出境“一次过检”的旅客之一，出境的时候只需要将行李过检一次，出入境旅客高效通关。搭乘“爱达·地中海”号前往日本。当日共有1800余名出境旅客在厦门邮轮港海关的监管下顺利通关，新航站楼使用目前最先进的技术实现非接触式的无感监测，实现海关、年设计吞吐量可达80万人次。数据显示，观光、居住、2024年厦门国际邮轮母港接待邮轮31艘次，据了解，旅客从离船到通关结束平均仅需约10分钟，全面提升通关效率。满意度，通关时效提升约50％。办公于一体的邮轮母港综合体，另一方面，（福建日报记者 林梓健 通讯员 陈哲 何祥 陈图涵 文／图）来源：福建日报 据厦门邮轮港海关副关长秦浩介绍，在厦搭乘邮轮的旅客都将在新航站楼通关、是集休闲、实现“一机双屏”“一次过检”，