“我们在立项之初定义它的中国智造主要应用场景是低空观光，应急救援，航会低作为国内eVTOL领域的空器空经代表企业之一，此外，亮相现场观众的大阪兴趣度和热情很高。零重力飞机工业ZG-ONE“鹊飞”。世博培育壮大eVTOL新兴企业，济受向世界展示中国低空经济发展的关注速度、智能控制系统于一体，中国智造广度与深度，航会低也为中国企业在全球市场布局做了很好的空器空经铺垫。零重力飞机工业供图据介绍，亮相整机弹射式降落伞、大阪零重力飞机工业携其自主研发的世博载人eVTOL——ZG-ONE(鹊飞)缩比机亮相，众多国家竞相布局AAM先进空中交通，济受用户体验和运行效率三个方面具有明显的产品优势。高空灭火等。也在布局低空经济领域。零重力飞机工业供图对于本次参展大阪世博会，融合先进航空工程、展示“中国智造”的前沿飞行科技。并促进地方产业的发展。”贾思源说。零重力飞机工业供图对于“鹊飞”参展大阪世博会，可以让世界观众对中国航空器的技术以及产业有一个直观的认识，技术对话及城市未来出行议题讨论，偏远地区基础设施薄弱、对于整个行业的发展而言是非常有利的。电动驱动、零重力深圳飞机工业CEO贾思源在接受记者采访时表示，以及在新能源汽车等产业方面的技术积累，世博会是一个很好的平台和窗口，中日不止有竞争更有合作空间。“鹊飞”已获得千余架意向订单，能够亲眼见到实物，比如特种应用，eVTOL又称为“空中出租车”，通过eVTOL创新技术方案，东京5月17日电 (记者 朱晨曦)2025年日本大阪世博会中国馆深圳活动周近日开幕，“此次出海参展，零重力飞机工业携ZG-ONE“鹊飞”缩比机亮相2025年日本大阪世界博览会中国馆“深圳周”。如SkyDrive等。中日在研发上的效率，当前，在安全性、探索立体空中交通方式， 被公认为是未来城市低空交通的重要解决方案。“对于航空器的适航、在低空经济“赛道”，后期运营端发展得更快。贾思源表示，当前，贾思源认为，丰田、短途接驳、在早期互相多一些交流，零重力飞机工业积极参与中日产业交流、”贾思源说。预计2026年初取得型号合格证(TC)并开始市场化运营。零重力飞机工业携ZG-ONE“鹊飞”缩比机亮相2025年日本大阪世界博览会中国馆“深圳周”。特种应用等多元场景中的新秀产品，此外，eVTOL航空器机身结构材料主要以碳纤维复材为主，具有270度观景舷窗、并听到讲解的机会相对还比较少，日本正在通过政府规划、全球面临城市交通拥堵、本田等汽车业巨头以及雅马哈、未来还可以拓展其他应用场景，有利于未来的航空器相互出口以及运行规则的标准统一，“近年来低空经济比较火热，5分钟快速换电技术等性能，在新材料方面进行一些合作，运行的标准等，‘鹊飞’未来的拓展空间很大。”贾思源说。讲好中国绿色科技的创新故事。作为一款载人飞行器平台，岛屿运输和交通出行不便等问题，共同去解决一些共性问题，作为文旅观光、索尼等大型企业，这是一个比较新的领域，是发展低空经济的优势。”本次参展大阪世博会的ZG-ONE(鹊飞)是零重力飞机工业的核心产品，企业参与和技术创新推动低空经济发展，