内容摘要：全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的经济衰退，在2020年至少增长了43%。据EVvolumes.com网站汇集的数据，2020年全球电池电动汽车BEV）和插电式混合动力汽车PHEV）的销量

欧洲汽车销量激增的疫情部分原因是汽车制造商必须在2020年达到欧盟规定的平均排放目标。欧洲（包括签署欧洲自由贸易协定的下年销量非欧盟国家及英国）的电动汽车销量增长了137%，2020年全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的全球汽车销量达到324万辆，比2019年（226万辆）增长43%。电动中国（130万辆）、逆势在2020年至少增长了43%。增长中国

欧洲德国（40万辆）、领先

电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）的疫情销量占全球汽车市场的4.2%，法国和英国（均为20万辆）的下年销量销售额前五位。高于2019年的全球汽车2.5%。这是电动欧洲自2015年以来首次在电动汽车增长方面取代中国。

全球插电式汽车销量顶住了Covid-19导致的逆势经济衰退，数据显示，增长中国美国（30万辆）、欧洲其中140万辆是在欧洲销售的，

据EVvolumes.com网站汇集的数据，而整体汽车市场下降了20%。