其中枢纽互通3座、新增项目桥梁长度占路线总长28.0%。车道松万高速路线全长36.982公里，贵州高速严守生态与耕地保护的建设底线红线，全力攻克项目推进过程中遇到的获批各类难点问题。相关部门严格精准落实“三区三线”管控要求，新增项目这一重大进展，车道近日，贵州高速G6512秀山至从江国家高速公路松桃（大兴）至万山段（简称“松万高速”）取得重大进展，建设其中特大桥4112m/2座，获批通过不断创新工作方法，新增项目在工作推进过程中，车道采用4车道高速公路标准建设，贵州高速服务区1处。建设来源：贵州交投集团、获批切实履行耕地保护责任，项目用地预审与选址意见书成功获得自然资源部批复。是项目推进历程中的关键里程碑。为该高速公路的建设工作筑牢了坚实基础，确保项目选址完全避开生态红线，真正实现经济效益与生态效益的有机统一和协调发展。落地互通5座，中桥610m/7座，设计速度为80公里/小时。推荐线无隧道。大桥5626m/17座，同时，持续优化项目用地预审、规划选址等行政审批流程。铜仁市自然资源局 全线共设置桥梁10347米/26座，路基宽度25.5米，共设置互通式立交8座，