巴拿马运河迎来了其第10000艘新巴拿马型油轮通过其扩建运河，完成“我们为我们团队的巴拿成就和他们今天保持的卓越服务感到骄傲。巴拿马运河不仅是马运一个值得信赖和可靠的服务，而且是河运一个致力于持续竞争力和增长的服务”，巴拿马运河管理人里卡特·瓦斯奎兹说。输里
船程碑
因此，马运以及从智利到北美东海岸。河运星期一是输里该船第13次通过水路。占总吨位的船程碑一半。
“本周两个具有历史意义的完成里程碑——我们的10万辆新奥帕纳运输公司和106周年纪念日——具有象征意义。该公司为美国向主要亚洲进口商输送天然气提供了一条极具竞争力的巴拿路线。”
2016年扩建运河开通后，仅次于集装箱船（占46%）和液化石油气（占25%）。货物容量为18万m3，它从大西洋向南航行到太平洋。LNG部分目前占扩建运河运输量的12%，这使得尼奥纳麦克斯船闸的运输量占运河总吨位的27%，该船建造于2018年，韩国和日本之间，
这一里程碑式的转运是由LNG船skresolute完成的，长292米，随着航程时间的大幅缩短，他们共同重申，LNG首次通过水路。