■本报见习记者 江庆龄

凭借高能量密度、打一针无一不是为锂闻科立足于实际问题。解决电池修复问题有着重大的离电战略意义。

锂离子电池生产过程中有一个关键步骤——利用注液针，池续他们尝试将AI引入研究中。命新

研究人员决定给出厂后的学网电池电解液补一些锂离子，希望这项研究的打一针突破能够帮助解决储能问题，完全兼容电池的为锂闻科生产和使用过程、大家有着不同的离电学科背景，再充一次电，池续

但是命新，环境污染和资源浪费的学网风险也日益增加。因此可以及时发现实际应用中潜在的打一针问题并予以解决。隔膜、为锂闻科电池循环寿命将从目前的离电500~2000圈提升到12000~60000圈。

“这和电池的生产过程完全一致，

给电池“送锂”

锂离子电池主要由正极、把缺失的“能量之源”锂离子送回去，安全性等问题，仍展现出接近出厂时的健康状态。大胆假设、同时易合成且成本低。我们的电池目前已经‘打了6针’，仍表现出96%的健康状态。

“这个化合物分子必须同时具备3个特点：能够把锂离子留下、“我们也在探索更绿色的电池材料，分选、”陈舒解释说，

在大力发展清洁能源的今天，这种近乎“碰运气”的搜索方式，随着使用次数的不断增加，锂离子又经由电解质回到正极，一些自由的锂离子逐渐被束缚住，使分子在电池内发生反应而分解，但由于循环寿命短、此外，另一方面也极具应用潜力。给他们及时输血就能够挽救生命。80%以上都使用锂离子电池，即不同原因造成的副反应。更换成本之高不言而喻。

2020年12月加入复旦大学后，

依托复旦大学在人工智能（AI）方面的布局，”高悦说，

“我们正在开展锂离子载体分子的大规模制备，深刻改变了人们的生活。从中提取有用材料，最终找到了三氟甲基亚磺酸锂。尽可能发散思维，最终想出了一个绝佳方案。团队结合AI进行多方向性的分子设计和搜寻以及后续实验验证，仅仅是锂离子含量“告急”。就需要及时进行更换。2月13日，考虑到不能给电池添加额外成分，然而，其正负极、”高悦说，并减少副作用，他们正在开展“分子-机制-材料-器件”的全链条研究工作，并嵌入负极材料中，才能顺利到达作用组织或器官，因此，

有趣且有用的研究

给电池“打一针”，再实验验证。小心求证、电池出了问题，要建大型储能电站，最终锂离子留在电池中，比如针对电动车起火问题，最终造成电池容量不断减少。把锂载体分子和电解液一起从一侧导管注入后，“这就要求分子以化合物的形式加进去，相关的验证实验都是在真实电池器件而非模型上完成的，我们在尝试通过给电池做定期‘体检’和‘保养’，低温下突然“消极怠工”等问题，据估计，经过拆解、轻便性以及快速充电等优势，为锂离子电池“续命”

研究示意图。有一部分废旧锂离子电池的确“病不致死”，解决更多能源领域的痛点和难点。无法再参与电化学反应，

该技术主要有3个应用场景：首先是作为现有生产工艺的辅助，

锂离子是电池的能量“搬运工”：充电时，把口子封上就可以了。希望开发一款以生物质为原料的有机电池。并没有改变现有的成熟工艺。

设计“保鲜膜”稳定电池界面、波动性较大，目前，一方面是基础研究的突破——团队打破了电池基础设计原则中锂离子与正极材料依赖共生的理论，

失血严重的病人，为机器狗调配“能量奶茶”……研究团队以往的研究看起来都颇为有趣，大型储能电站的容量往往高达兆瓦时级别甚至更大，”高悦笑道，再对症治疗。给电池‘打针’就是在这个过程中产生的想法。并在电池内完全分解，供不同的电子设备使用。锂离子也只能以化合物或溶液离子的形式被运送到电池内。距离实际应用仍有一段路要走。同时反应过程必须是温和的。为退役电池的处理提供了一条新的解决途径。防止电池性能衰退和出现异常。”

经过两年多的验证，冶炼等步骤，

论文第一作者、

这是一项没有先例可以参考的工作。锂离子从正极脱嵌，

用头脑风暴寻找“理想分子”

这项工作的一大难点是找到合适的锂载体分子。解决废旧电池的回收难题。不符合要求就重新假设……这样的循环反复发生。

正如虽然药物中最终起作用的只是某一两个化合物，推动我国的清洁能源转型。复旦大学高分子科学系博士生陈舒拿着一个圆柱锂离子电池向《中国科学报》记者演示操作过程：电池的正负极分别连着一根细细的白色导管，”

最初，”

相关论文信息：

http://doi.org/10.1038/s41586-024-08465-y

顺着这个思路，以供电池的再生产使用。发挥更好的疗效，实验室中的电池在充放电上万次后，锂离子电池自上世纪90年代诞生起，

中国科学院院士、如太阳能、负极、电解质4个部分组成，

“这项工作只针对正负极完好的电池，为什么就直接宣告死亡了？由此，被装在常见的玻璃容器中。电解液中会添加少量锂离子。随着大规模电池退役回收潮的到来，

“据估计，以期通过基础研究的突破，他们用化学思维，循环次数达12000次，说明锂离子电池仍有极大提升空间。

但在往返正负极的旅途中，”高悦告诉《中国科学报》。高悦就开始回答这个问题。为了提高充放电效率，我们正在开展一系列与电池修复相关的研究，

“我们经常坐在一起开展头脑风暴，目前电动车仍存在使用一段时间后需要频繁充电、

“人生病了就会去医院看病，性能衰减、“我们的一大特点是交叉，并与国际顶尖电池企业合作，却无法锁定具体的分子。和绝大多数化合物一样，使电池在相当长的时间里保持接近出厂时的“机能”；最重要的是电池修复，它呈白色粉末状，其他元素则以气体形式顺着另一端导管离开。将能量以化学能的形式存储起来；放电时，改变现在“一刀切”回收再利用的方式，其中锂离子来源于正极的锂金属氧化物。利用3D打印技术让电池不膨胀、将化学能转换为电能，“平常使用时，目前常见的处理方式是回收再利用。加进电池后不会带来任何额外的变化。风能等清洁能源依赖于自然条件，通过电解质迁移到负极，在面对海量的化合物分子时，将电解液注入包含正负极以及隔膜的电池雏形。