这是山西送接无人机辅助检修作业的又一新的尝试。可广泛应用于超(特)高压的百米运检工作中去。若采用常规绳索吊运模式，高空双人配合！无人助力推动输电专业机器替代人工技术，机首国网山西超高压输电公司无人机巡检中心的次精2位飞手利用FC30运载无人机圆满完成了1号终端塔接地线的精准吊运任务，近日，准穿3架次飞行任务便完成全部6相导线接地线传递挂设工作。塔运山西新闻5月11日电 工作负责人刘嘉伟一边紧张地调整无人机操作杆，地线将底部吊装着的山西送接接地线精准运送到铁塔上站着的操作人员手中。在百米高空人机传物。百米方位准确，高空耗时累计可达2小时以上。无人而他要做的机首，左右进行观测以确保时机、次精另1名飞手操控FC30运载无人机飞至每相横担上方进行投运。”该公司运检部副主任贾金川说，是精准操控飞机，需多名作业人员协同配合，同时大幅降低了高空作业风险。就是我们的使命。该公司利用科技加持，“单条5公斤6条30公斤，人力成本降低66%，作业效率低。该条线路进入检修，首次采用FC30运载无人机执行吊运任务，安全风险高、挂设接地线是保证安全的重要技术措施，上下、进行协作配合。时间等多种因素，现场为确保万无一失，作业效率提升12倍，20分钟左右，为未来迎峰度夏时段打好基础。无人机便会在近百米高空移动几米的距离，一边紧盯着僚机遥控器传回的实时画面，“观察机”需要在运载机穿越时，5月7日至5月18日，”该公司无人机巡检中心负责人说，他手指轻微移动几毫米，“深化无人机技术在输电线路巡检、”(李冰倩 王志伟 杜衡) 1名飞手操控“观察机”进行实时观测，相较传统模式，与运载机的操作人员默契配合、考虑到安全、应急抢修等场景的应用，1000千伏鄂岳一二线1号塔塔高103米，人机协同，操作精准。基于此，在山西省忻州市1000千伏鄂岳一二线的停电检修现场，“无人机技术，操作时，两名飞手按照事先商量好的方法，