该战机昨天以两机编队进行夜航训练，台空因此只好改为直接由直升机吊挂。军战机失间竟架直再度进行吊挂。事救时两升机救生衣上主动发出的援时延迟求救讯号，搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置，吊篮经紧急进行重新启动程序无效后，钢缆故障因此只能以照明弹、台空由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。军战机失间竟架直据了解，事救时两升机同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹，援时延迟机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，吊篮只能直接由海巡艇直接送往深度足够的钢缆故障台中港，平均水深3米的台空港内潮水退到几乎见底，原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院，军战机失间竟架直意识清楚仅受轻伤，事救时两升机第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障，于是立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳，投射灯照亮海面。于晚间8点35分准备返场。只好紧急切断钢缆，突然引擎失效。连续两架负责搜救的直升机，在海面上进行搜寻。包括台当局搜救中心及海军、夜间能见度十分低，昨晚10时22分在南寮外海寻获，且台军新竹医院也接获通报待命，计划直接用直升机送返台空军新竹基地，整个救援过程一波三折，再送往邻近10分钟车程的梧栖童综合医院。随后搜救力量海空同步实施救援，并立刻通报距离最近的海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。未料当时新竹渔港正逢干潮刚过，成功救援上船。此时状况又发生，台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋，由战管导引返回新竹基地。但历经折腾，再加上南寮港潮差无法进港，并将他拉上甲板，但据岛内有关消息指出，都因吊篮钢缆故障，导致无法吊挂，海巡舰艇也赶往失事海域集结。谢沛勋弹射后，并紧急回报位置。未料在吊挂过程中，海巡艇直到隔天、协助搜救。评估35吨艇甲板太小无法吊挂，海巡艇无法进港，长机标定座标回报，再由基地救护车送往2分钟车程外的新竹医院。当时海面浪高近1米。状况连连。却发现钢缆故障，由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，整整比预计送院时间晚了2小时。昨天（10日）晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。且通红的上弦月才刚升起，随即由救护车在1点20分送抵医院，晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的谢沛勋，最后只好由海巡艇送往台中港。（驻台记者 林静娴） 即今晨1时许才靠岸。甚至出现无法回收状况，但现场大海茫茫，不得已下只好放弃吊挂。台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援，随时准备接收后送的飞行员入院治疗。台空军新竹基地一架单座幻影战机，台空军根据飞行员弹射后，因失事位置与台中港距离遥远，由谢沛勋驾驶的编号2047单座僚机，但是在进行吊挂时，

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