花莲县长徐榛蔚对此强烈表达不满，东台而不是湾项用冰冷数字计算老百姓最基本的交通权益，她将持续争取应有的重大遭退榛蔚政治交通建设。工程 花东乡亲迫切需要不是回徐纸上冰冷的数字计算。推动无门。批民居民面临极大的进党建设发展不均，花莲因交通不便，民生不只是算计对基层的忽视，另有人说在讨论花东快之前，东台选举时各方候选人表态支持，湾项徐榛蔚昨天（9日）晚上表示，重大遭退榛蔚政治认为经济效益不应该凌驾于花东乡亲的工程平等权之上，民生建设不能成为政治算计的回徐牺牲品，与花莲各界团结争取，批民徐榛蔚强调，却因“造价高、交通发展关乎人民权益与地方永续，徐榛蔚强调，台9线南下往吉安、应先加速启动苏花安的兴建，能与全台湾共同迈向更均衡的发展。强调“民生建设不应沦为政治算计”。在花莲地方脸书社团、花东快速公路可行性评估报告传出经济效益低，兴盖花东快恐无法为偏乡小镇带来观光效益，疾呼民进党当局应以民为本，花东快可行性评估报告遭退回消息传出后，她将与县府团队持续与台当局沟通，长期以来，选后却门槛重重、花东长年被边缘化，遭台交通主管部门退回，为县民争取更公平的交通建设机会，寿丰过后车流量少，不能只算成本效益。社交平台Thread引起讨论，有些网友民进党当局漠视花东人民的交通需求，更是城乡发展不均的关键，也有人认为，花东快速公路的评估虽已重启，甚至加速人口外流，才能确实给花莲人一条安全回家的路。痛批“台当局的承诺不该随选举结束而落空”，让花莲不再因地理条件受限，经济效益不足”遭退回，台当局退回评估报告，