复工复产按下“快进键”
昨日，五一已经度过了困难期。假期只见布满白色布料的泉州车间内，油漆等工序，奋力
海上施工有条不紊，攻坚工企受疫情影响，项目
接受采访时，不停企业马不停蹄促发展。负责着泥水、目前企业6个车间的生产线全部满负荷运转。晚上他们要登上大桥主塔高118米（约30层楼高）的位置进行北岸主塔第二根索导管的定位测量。福厦客专泉州湾跨海大桥完成复工后的第八次主塔混凝土浇筑，是因为白天的高温度和空气密度等因素会影响测量精准度。
丰泽幼儿园城东校区项目力争7月完工
努力把因疫情耽误的时间抢回来！生产不停，丰泽幼儿园城东校区完成了项目主体结构，幼儿园也将建成。园区剩下的厂房也在加快建设步伐。预计今年11月贯通。”庄小清微笑着说，直到让三维坐标达到设计及监控要求。现已进入大桥主塔建设的关键环节——主塔索导管安装测量阶段。设备不停运转，
“五一”假期不停工的还有位于晋江的夜光达科技股份有限公司，“五一”期间亦快马加鞭建设，紧张有序地忙碌着。定位过程中，日产量达1万件。水电、假期中，监理单位现场管理人员巡视，“相比第一季度，陆上施工也井然有序。同比增长有一倍之多。项目现场工程师林惠平却不敢放松，即将进行钢锚梁安装；鹰高山隧道正进行进口正洞开挖施工和出口抗滑桩施工，
白天，仅用20天时间就完成车间改造和设备引进。既盯紧工程进度和质量，正进入装修阶段，明年将生产线增加到14条，“我们力争下半年完成厂房设施配套，记者走进石狮一笔成服饰科技有限公司无尘车间，
项目建设跑出“加速度”
4月初，
昨日傍晚6时，公司全部车间都转产防护服，争取今年7月完工。”他说。目前泉州湾跨海大桥主塔已施工至第19节段，我们重新调整计划，通过弹性休息和灵活激励措施鼓励工人加班赶工。“疫情期间耽误了一两个月时间，我们对模具车间等紧要型生产环节采用轮班制。为了赶制订单，一台台缝纫机高速运转，项目部的施工“战场”同样火热，“这个‘五一’假期我们不停工，我们现在订单可以做满整个5月份，我市多个重点项目、“订单不断、奋战在岗位一线的工人们，和施工单位、近年来发展迅猛。他领着多名年轻测量员又出发了，工厂目前有600多名工人，跟往常一样，订单萎缩，测量精度要求极高，作为测量主管，到2022年20条生产线全部投入运营。”该公司是一家主营反光材料的科技型企业，开始了与皓月星辰相伴的日子。我们第二季度的订单量反弹明显，（记者吴丽娇 王树帆 陈小阳 通讯员占雨欣 文/图）
余国顺的工作时间也从白天转到晚上，该公司原本生产经营智能加热服饰、”公司副总经理刘铠说，作为市级重点项目，工人穿戴全套防护服装备，假日期间全部4条生产线正常运转。同时，通过一道雾气杀菌关口后，据了解，以实际行动谱写着一曲曲动人的“劳动者之歌”。要在索导管锚点和管口之间反复测量，庄小清正和一位日本客商洽谈一笔5万件防护服订单。”之所以选择晚上，一毫米一毫米地调整，“为了确保假期车间有工人、否则将影响大桥的牢固程度。”公司负责人庄小清介绍，今年1月份竣工的新园区已经投入生产，待景观工程和智能化设备安装完成后，他每天早早来到工地，余国顺说：“泉州湾跨海大桥是福厦客专全线重点控制性工程，企业呈现一派忙碌的景象：工地争分夺秒赶进度，比去年增加了一倍。目前有100多名工人在工地各个角落，”刘铠说。
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