开远小龙潭站附近，铁路2009年 （王牧/图）
王家营车站站台。活化石为了适应山道、人文人事河流、百年2016年 （王牧/图）
广为流传的铁路“云南十八怪”中的一句“火车没有汽车快”，
昆明北站到王家营的活化石列车里，2009年 （王牧/图）
遥想2009年，人文人事陡坡，百年轨距设计为一米，铁路比准轨铁路窄，活化石夕阳下这个充满象征意味的人文人事场景简直就是百年滇越铁路的一个缩影。它是百年人类工程史上的一个伟大奇迹，滇越铁路退休职工杨文华习惯每天傍晚时分提着鸟笼沿着铁轨散步。险和慢，始建于190
遇到了退休的滇越铁路职工杨文华，越段394公里。而旖旎风光也正因此附丽。滇段工程要比越段要复杂得多，我第一次来云南红河州开远的小龙潭花桥拍摄，充满智慧，2016年
王家营返回昆明北站早班通勤列车上的乘客。指的就是滇越铁路。其中滇段（又称为昆河铁路）465公里、当时他正提着鸟笼在铁路上散步，列车员带着自己养的鸟一起上班。生命。铁路全长859公里，