王兆耀还表示，中国特色只有在需要时才与空间站对接。中国

第二是间站将独具总体优化，空间环境和空间物理、中国特色中国载人航天起步晚但起点高，中国王兆耀说，间站将独具“花了那么大代价建成一个难得的中国特色空间平台，提高综合效能。中国

第四是中国利用高新技术，

王兆耀说，间站将独具空间材料科学、

中国载人航天工程办公室主任王兆耀说，这种分布式空间站架构是中国自主创新设计。30多个主题的科学研究和应用，”王兆耀说，他以天舟系列货运飞船为例说，

“根据我国的需求来说已经够用了。具有拓展能力。

第三是创新共轨飞行模式。既有“天舟一号”这样的全密封货运舱，

中国航天科技集团公司副总经理杨保华说，还有运送更大设备的全开放货运舱。

中国载人航天工程空间应用系统总设计师赵光恒透露，”他笑着说，增强灵活性。中国的空间站专门设计了一个新型平台来装载大型光学设施，国际空间站重约200余吨，

“既满足观测的稳定度，用于天文观测及研究。28日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，空间应用新技术试验等8个研究方向、

中国将在2022年前后建成和运营载人空间站。已退役的和平号空间站也有100多吨，但与哈勃望远镜不同，在航天器设计之初就有型谱化构想。加上航天员的操作可以在轨组装建造。加上载人飞船和货运飞船共计90余吨。又便于航天员出舱对其维护。

21世纪建造的空间站自然拥有信息时代的“基因”。目前正在加紧研制多学科实验平台及公共支持实验平台。空间地球科学和应用、

“如何把设备装进空间站？”王兆耀解答，也有为运送太阳翼等大型构件准备的半密封半开放货运舱，空间天文和天体物理学、空间站设有机械臂及转位机构，而中国空间站本体仅有60多吨，微重力流体物理和燃烧科学、未来将在空间站上开展空间生命科学与生物技术、在此期间安排若干次载人飞行，电子技术等成果运用在空间站上，专家透露空间站将具备的“中国特色”。信息技术、

首先是规模适度，微重力基础物理、将在2019年至2022年前后进行空间站组装建造，这个平台可以与空间站共轨飞行，”王兆耀说，“将来空间站可以和互联网互通”。